NUAITY NEWS, JAKARTA – Kesuksesan merek mobil China merajai pasar otomotif dunia tak lepas dari sentuhan keren para desainer mobil dunia.
Pasalnya, desainer ternama yang mendesain eksterior merek mobil mewah seperti Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley dan lainnya sudah mulai menjalin kerja sama dengan pabrikan otomotif asal China.
Oleh karena itu, tak heran jika banyak mobil asal Negeri Tirai Bambu yang banyak dicari konsumen di seluruh dunia. Sebab, selain murah, mobil China kini punya desain elegan khas mobil Eropa. Berikut daftar desainer mobil kelas dunia yang beralih ke merek China: Wolfgang Egger – BYD
Salah satu desainer mobil terkenal Eropa adalah Wolfgang Egger. Sebelumnya, pria asal Jerman ini merupakan desainer mobil mewah merek Lamborghini, Audi, dan Alfa Romeo.
Kemudian, pada tahun 2017, Egger memutuskan pindah ke merek China, BYD Auto dan kini menjadi direktur desain. Alhasil, banyak model BYD seperti Seal, Atto 3, dan Dolphin tak lepas dari sentuhan Egger. Sajdin Osmancevic – Chery
Selain itu, desainer asal Bosnia, Sajdin Osmancevic baru-baru ini bergabung dengan merek China, Chery Automobile Co Ltd, dan saat ini menjabat sebagai Direktur Desain Teknis mulai April 2023.
Sebelumnya, Sajdin merupakan desainer eksterior BMW Group pada tahun 2014, kemudian pindah ke Skoda Auto pada tahun 2016, dan desainer eksterior senior di Ford Motor Co asal AS. Namun, sebelum mendarat di Chery, ia juga pernah menjabat sebagai manajer desainer eksterior merek China, Great Wall Motor (GWM) pada tahun 2021. Giles Taylor – FAW Group
Desainer Inggris Giles Taylor memulai transisinya ke merek otomotif Tiongkok, FAW Group, pada tahun 2018 dan sekarang menjabat sebagai Wakil Presiden Global Desain & Chief Creative Officer.
Ternyata sebelum bergabung dengan FAW, Giles Taylor merupakan lead designer merek mobil mewah asal Inggris, yakni Jaguar dari tahun 1997 dan Rolls-Royce pada tahun 2012. Andrew Dyson – GWM
Berikutnya Andrew Dyson merupakan desainer mobil dengan portofolio beberapa merek mobil Eropa, seperti Jaguar Land Rover, Volkswagen AG, Daimler, dan Opel dari tahun 1988 hingga 2021.
Pada Maret 2022, Dyson memutuskan pindah ke merek Tiongkok, Great Wall Motor (GWM) dan kini menjadi direktur desain. Stefan Sielaff – Geely
Stefan Sielaff, seorang desainer mobil asal Jerman, pindah ke merek mobil China, Geely, mulai September 2021, dan kini menjabat posisi penting sebagai Wakil Presiden Desain Global.
Sebelum pindah ke Geely, Sielaff menjabat sebagai direktur desain beberapa merek mewah Eropa, seperti Bentley, Volkswagen, dan Audi. Pontus Fontaeus-GAC
Produsen mobil Tiongkok, GAC, juga merekrut desainer barat Pontus Fontaeus pada tahun 2017 dan kini menjabat sebagai Direktur Desain Eksekutif dan Direktur Teknis GAC R&D Tiongkok.
Sebelum bergabung dengan GAC, Pontus bekerja sebagai desainer di berbagai produsen mobil seperti Volvo, General Motors, Renault dan KIA. Kris Tomasson – NIO
Tak mau kalah, desainer mobil Eropa Kris Tomasson telah pindah ke merek China NIO sejak tahun 2015 dan kini menjabat sebagai Wakil Presiden Desain dan Kepala NIO Style Center di Munich, Jerman.
Kriss Tomasson juga pernah merancang model mobil dari BMW Group asal Jerman hingga Ford asal Amerika Serikat (AS).
Simak berita dan artikel lainnya di Google News dan WA Channel
Leave a Reply