Nuaityt, Jakarta – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengawali GIIAS 2024 dengan memperkenalkan mobil konsep terbarunya. Menariknya, model ini bersifat elektrik dan menggunakan teknologi terkini.
“Kami sangat senang bisa mengumumkan kejutan besar bagi masyarakat Indonesia yaitu eVX. Desain mobil listrik ini merupakan perpaduan antara teknologi tinggi dan petualangan,” jelas Direktur PT SIS Minoru Amano saat memperkenalkan Suzuki eVX di ICE BSD , Tangerang , Banten, Selasa (17/7/2024).
Ia juga menjelaskan, mobil listrik ini mampu melaju dengan bertenaga, tidak hanya di jalan raya tetapi juga di off-road.
“Ukuran bodinya sangat disesuaikan dengan kebutuhan tersebut sehingga mudah digunakan di jalanan kota yang dinamis,” ujarnya.
Dan yang istimewa dari eVX adalah sistem baru All-Grip EV 4FWD yang merupakan evolusi dari teknologi yang sebelumnya dikembangkan Suzuki pada Jinmy, Escudo atau Vitara, kata Minoru menjelaskan tentang mobil konsep Suzuki ini.
“Mobil ini mampu menempuh jarak hingga 500 kilometer untuk kemana saja,” ucapnya.
Garis bodi di bagian luar eVX mengekspresikan kekuatan dan ketangguhan SUV dengan dimensi pas, yakni panjang 4.300 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.800 mm.
Memanfaatkan keunggulan platform BEV, ruang interior eVX akan menjadi luas. Kekokohan sebuah SUV dihadirkan Suzuki melalui bentuk joknya yang keras.
Selain itu, kemewahannya terlihat melalui layar besar yang mulus dan dial pergerakan, sehingga benar-benar mewakili teknologi tinggi x Adventure.
“Melalui konsep mobil listrik eVX ini, kami berharap masyarakat Indonesia dapat melihat komitmen strategi global Suzuki dalam mengembangkan kendaraan ramah lingkungan dan nol emisi. Mengapa Indonesia begitu penting bagi Suzuki, karena Indonesia merupakan pilar ke-3 Suzuki di dunia. Konsep ini merupakan salah satu tipe masa depan yang diimpikan Suzuki. Minoru Amano menyimpulkan.
Di sisi lain, mobil berkamuflase bernomor polisi B PCK 1973 yang baru-baru ini disamarkan membuat jagat maya menjadi aneh. Banyak yang meyakini Suzuki Fronx-lah yang sedang melakukan road test saat ini.
Jika dipasarkan di dalam negeri, mobil ini akan bersaing dengan beberapa model yang sudah ada, seperti Honda WR-V, Nissan Magnite, Renault Kiger, Kia Sonet, Daihatsu Rocky, dan Toyota Raize.
Di India, mobil berbasis platform hatchback Suzuki Baleno ini dijual mulai harga Rs 7,51 lakh atau sekitar Rp 145 jutaan (trim Sigma MT). Sedangkan varian termahal Alpha 1.0L Turbo Smart Hybrid 6AT ditawarkan dengan harga Rs 12,8 lakh atau setara Rp 249,35 juta.
Mudah-mudahan kalau masuk ke Indonesia bisa diproduksi dalam negeri sehingga harganya lebih kompetitif. Terima kasih, ini lebih murah daripada Rocky-Raize.
Suzuki Fronx tersedia dalam varian Sigma, Delta, Delta+, Zeta, dan Alpha. Lima warna dasar ditawarkan: putih arktik, abu-abu agung, coklat tanah liat, merah mewah, dan perak menakjubkan.
Warnanya antara lain coklat, merah dan perak. Ia juga ditawarkan dalam kombinasi cat dua warna dengan atasan hitam kontras.
Sedangkan untuk dapur pacunya, crossover ini dibekali dua pilihan mesin bensin 1.2 liter Naturally Aspirated (NA) yang dipasang di Baleno sebagai mesin standar.
Tenaga yang dihasilkan sebesar 90 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 113 Nm pada 4.400 rpm. Power blast tersebut dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan atau opsional AGS (Auto Gear Shift).
Belum diketahui mesin apa yang digunakan mobil berkamuflase tersebut. Pasalnya Frontx juga memiliki mesin 1.0 liter Boosterjet Direct Injection turbo (bensin).
Sosok tersebut sudah ada, menempel di kap mesin RS Baleno di India. Hal ini berlanjut seiring kami beralih ke peraturan gas buang BS6. Namun opsi mesin dipasang kembali di bodi crossover.
Tenaga yang dihasilkan menghasilkan peningkatan sebesar 100 PS pada 5.500 rpm dan torsi 147 Nm dari 2.000 rpm – 4.500 rpm. Distribusi tenaganya menggunakan girboks lima percepatan standar MT.
Lalu ada pilihan transmisi otomatis 6 percepatan. Rupanya versi untuk pasar Indonesia menggunakan opsi mekanis ini.
Lanjutkan jepretan eksterior Suzuki Frontx. Jujur saja, bagian depannya terlihat seperti Grand Vitara. Sekilas, siluet bodinya juga memberi kesan bahwa Baleno adalah sebuah SUV.
Perlengkapannya juga cenderung sama. Bahkan jika melihat desain interiornya. Ini memiliki desain dan tata letak dasbor yang sama. Dilengkapi dengan layar sentuh infotainment berukuran 9 inci (floating monitor).
Dapat menghubungkan Apple CarPlay & Android Auto. Sistem yang memanjakan telinga menggunakan audio suara surround dari Arkamys. Ada head-up display (HUD), teknologi mobil yang terhubung, pengisian daya telepon nirkabel, dan cruise control.
Untuk keselamatan, mobil ini dilengkapi ABS, EBD, 6 airbag, kamera 360 derajat, hill hold assist, stabilitas control (ESP), sabuk pengaman tiga titik untuk seluruh penumpang dan perangkat kursi anak ISOFIX.
Lantas apakah akan dijual di Indonesia? Suzuki Indomobil Sales sempat berkata. Mereka akan fokus pada model SUV untuk beberapa tahun ke depan. Selain itu, Ignis baru-baru ini diperkenalkan di sini.
Lowongan ini dapat diisi pada saat kedatangan Fronx. Selain XL7 hybrid dan Grand Vitara, perseroan belum memiliki lini produk seperti ini.
Oleh karena itu, masih berpeluang besar dijual di Indonesia untuk menyaingi kembaran Daihatsu Rocky dan Toyota Raize. Desainnya juga sesuai dengan karakter mereka yang menyukai nuansa sport.
Leave a Reply