NUAITY NEWS, Jakarta -Mazda Indonesia sekarang di segmen kendaraan yang dilapisi dengan baterai (BEV) melalui MX -30 terbarunya.
Namun, harga MZDA MX-30 relatif mahal dan hingga 1860 juta, jarak pendek, 200 km.
Di tengah banyak merek BEV di Indonesia, terutama dari merek BEV dari Cina, dan menawarkan tambahan Alzans.
PT Eurkars Motor Indonesia (EMI) adalah kepala direktur operasi (EMI Timio, tetapi sekarang dalam mata uang listrik, meskipun merek tersebut didominasi oleh merek listrik, Mazda memiliki strategi sendiri untuk operasi idealisme masyarakat yang cepat.
“Kami sekarang EV sekarang kisaran harga rata -rata level ini [BEV China] (11/11/2024).
Labirin ini juga mendukung berbagai kendaraan, BEV, hybrid, mesin pembakaran internal (ICE).
Karena Riki tidak dapat memprediksi berapa lama tren mobil listrik, sehingga perusahaan terlibat dalam listrik lain.
“Jadi kami akan terus mengikuti idealisme kami. Mungkin bukan EV apakah itu bisa memakan waktu hingga 10 tahun atau di masa depan, ada teknologi baru lainnya, katanya.
Untuk jarak pendek, Ricky Mazda mengatakan bahwa MX-30 difokuskan pada pelanggan di daerah perkotaan di mana pengukuran seluler dapat diukur.
“MX-30 adalah untuk penggemar Mazda yang menyukai pola khusus dan seperti EV. Kami mempertimbangkan kebutuhan pasar ini. Jadi dia telah meramalkan gerakan di kota, – dia menjelaskan.
Namun, ada 200 km jarak yang relatif pendek, sulit bagi klien Mazda MX-30 yang ingin meninggalkan kota, terutama di tengah jumlah minimum biaya di luar Jakarta.
“Tentu saja, jika Anda berada di luar kota, penting untuk mengkonfirmasi bahwa ia memiliki infrastruktur stasiun yang dapat diisi ulang, penting untuk menentukan perencanaan jalan,” katanya.
Berbicara tentang harga, mesin listrik MADA MX-30 dievaluasi di telepon (OTR) di telepon (OTR) di Zakarta. Harga termasuk pengisi daya dinding dan perangkat portabel, tetapi tidak termasuk biaya.
Sebagai perbandingan, rata -rata mobil listrik Cina di Indonesia menawarkan 400 km. Misalnya, Chery Omoda E5 menawarkan 430 km dari jarak 430 km. Selain itu, ada 3 BYD Atto 3, yang dapat melihat 480 km, biaya 465 juta.
Faktanya, mobil listrik kecil menawarkan jarak jauh 300 km dari tegangan kemenangan, harga mulai dari 275 juta.
Akibatnya, membatasi kuota kuota kuota untuk mengimpor MX-30 pada jarak ini dan premium diklasifikasikan sebagai premium.
“Namun, tidak banyak. Seperti yang telah disebutkan, kisarannya 200 km dan harganya adalah unit, jadi kami tidak dapat memiliki 860 juta kebutuhan dan jumlah yang diimpor dari 20 unit.
Periksa dan pesan kanal wa dan artikel lainnya
Leave a Reply